Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV)
Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV)
Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV)
Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV)
¡El nuevo kit de chasis AWD con unidad receptora separada para usar con el transmisor de su elección se une a la línea de la serie EVO!
El diseño de receptor separable pionero en el MR-03EVO ahora está disponible con el nuevo modelo AWD MA-030EVO, basado en el chasis FWD MA-03F. El MINI-Z se diseñó originalmente con un receptor, un servo y un controlador de velocidad integrados; sin embargo, en el MR-030EVO, el receptor se diseñó para comprarlo e instalarlo como una unidad separada para permitir que el modelo se use con otras marcas de emisoras, como KYOSHO (KT18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO (EX-2/EX-RR), Futaba (T7PX/T7XC/T4PM), Flysky (Noble NB4). Además, la especificación más alta de la serie AWD MA-020VE PRO incluía una unidad de servo de dirección de 3 etapas, pero el nuevo MA-030EVO incluye el tipo de engranaje de 5 etapas con especificaciones aún más altas del MR-03.
También, una CPU especial para servocontrol mejora la velocidad de control de la retroalimentación de posicionamiento y el programa de control actualizado brinda la mejor sensación de dirección de cualquier modelo AWD a través de una capacidad de respuesta mejorada y una respuesta lineal al control del conductor. El disipador térmico de una pieza y la carcasa de aluminio del motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) lo mantienen fresco para un rendimiento óptimo. El administrador de ICS permite ajustes de configuración de precisión y también el cambio a un motor con escobillas, lo que no era posible con los conjuntos de chasis anteriores. Cambie entre los estilos de conducción de deriva y agarre para experimentar lo último en rendimiento de conducción AWD. manager permite ajustes de configuración de precisión y también el cambio a un motor con escobillas, lo que no era posible con los conjuntos de chasis anteriores. Cambie entre los estilos de conducción de deriva y agarre para experimentar lo último en rendimiento de conducción AWD. Manager permite ajustes de configuración de precisión y también el cambio a un motor con escobillas, lo que no era posible con los conjuntos de chasis anteriores. Cambie entre los estilos de conducción de deriva y agarre para experimentar lo último en rendimiento de conducción AWD.
●El chasis MA-030 AWD se basa en el chasis MINI-Z FWD MA-03F.
●El juego de chasis viene con ESC y unidad receptora por separado.
●Incluye motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE 85 (KV8500).
●El administrador ICS permite un control de configuración preciso y el uso de motores sin escobillas o con escobillas.
●El control independiente de la CPU con mayor velocidad de procesamiento brinda un control aún más preciso.
●Las especificaciones completas de cojinetes de bolas reducen la pérdida de transmisión.
●Incluye suspensión trasera de doble horquilla.
●Compatible con distancias entre ejes L(94 mm) y LL(98 mm). Solo se puede usar LL (98 mm) con el conjunto de suspensión trasera de doble horquilla.
●Compatible con piezas opcionales para los distintos modelos de chasis MR-03F
Retire la cubierta superior del receptor en la parte superior del chasis para instalar las unidades receptoras compatibles con los transmisores KYOSHO, KO, FUTABA y Flysky.
Con suspensión delantera VCS de alto rendimiento adoptada de los modelos anteriores. Los ajustes se pueden ajustar con el uso de cualquier herramienta simplemente reemplazando los resortes helicoidales.
El conjunto de suspensión trasera de doble horquilla de precisión permite cambios de configuración a través del ajuste del ángulo de convergencia. Se puede utilizar en lugar de la suspensión de tipo puntal normal según los requisitos. *Solo se puede usar la distancia entre ejes de tamaño LL con el conjunto de suspensión trasera de doble horquilla.
El nuevo motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) cuenta con una carcasa de aluminio de una pieza que logra una disipación de calor eficiente.
Datos técnicos
- Escala: 1/27,6
- Largo: 126,0 mm
- Ancho: 65,0 - 76,0 mm (ajustable por el desplazamiento de la rueda)
- Alto: 36,0 mm
- Tipo de chasis: MA-030
- Distancia entre ejes: 94,0 mm (solo con suspensión trasera instalada), 98,0 mm (ensamblado en fábrica)
- Peso: 135 g
- Sin escobillas 8500KV
- Relación de transmisión: 7,2, 6,4, 6,0, 5,7, 5,3, 5,0, 4,5:1
- Diámetro del neumático (F/R): se vende por separado
- Ancho del neumático (F): se vende por separado
- Ancho del neumático (R): se vende por separado
- Emisroa: no incluida
- Velocidad máxima: aprox. 17 km/h
- Tiempo de uson: aprox. 50 minutos
CONTENIDO DEL KIT
- Chasis ensamblado en fábrica equipado con la unidad principal EVO instalada
- Engranajes de piñón (15T, 17T, 19T, 21T)
- Piezas de conversión DWS *Piezas de conversión de la banda de rodadura delantera
- Herramienta de extracción de engranajes de piñón
- Tuercas de rueda de repuesto
- Llave de rueda
- Eje central para distancia entre ejes L
- Brazos de suspensión traseros anchos para DWS
- Ejes oscilantes (4 x largos)
- Engranajes rectos (27T, 29T, 31T)
Necesita para funcionar
- 8 pilas AAA
- Carrocería, ruedas y neumáticos
- Emisora
- Unidad receptora MINI-Z EVO compatible con la emisora utilizada